En estos días hay mucho trafico por los trabajos de bacheo en la zona de Plaza Miraflores. Varios se preguntan porque trabajan justo en las horas pico del transito.
Realmente yo solo veo tres opciones:
1- Trabajar de día
2- Trabajar de noche
3- Trabajar los Domingos
Trabajar de día es lo que hacen ahora, pareciera que escogen las zonas que van a reparar, ponen los conos y listo. Desde el punto de vista de los conductores parece que no hay aviso sobre donde van a hacer estas reparaciones, cuando iniciarán y cuanto durarán. No pareciera que analizan que tan congestionada es la zona para aplicar otras consideraciones. Lo que ocurre entonces es que se forma congestionamiento y por ende mayor consumo de combustible, atrasos por toda la ciudad y todos terminamos de mal humor.
Trabajar de noche es una buena opción según muchos. La desventaja es que el costo es mayor. Según el código de trabajo la jornada de trabajo nocturna es de solo 6 horas diarias o 36 a la semana. Mientras que la jornada diurna es de 48 horas. Por lo tanto un trabajador que tiene un sueldo X semanal debe trabajar 48 horas durante la semana para recibir ese sueldo, pero si trabajase solo de noche entonces recibiría ese mismo sueldo trabajando solo 36 horas.
No solo eso, el mismo código también indica que toda jornada nocturno, por solo el hecho de ser nocturna, se paga con un 25% adicional de salario. Es decir que el trabajador de noche recibiría 25% MAS que el de día siendo las horas como lo explicamos anteriormente.
Ahora vamos a tema de horas extra. En el día las horas extra se pagan con 25% adicional al salario normal. Sin embargo si el trabajador nocturno hace horas extra en la noche, se le pagan con 75% adicional al salario normal.
Podríamos imaginarnos que en la noche terminarian de trabajar mas rápido porque podrían tener todo a la mano, estar concentrados, cerrar mas ampliamente la calle, etc. Con todo esto uno quisiera pensar que lo que en el día les toma 8 horas para reparar en la noche les tomaría 6 horas y así no tener que pagar horas extra. Solo habría que pagar el 25% adicional que se paga por ser trabajo nocturno.
Trabajar los Domingos seria de la siguiente forma, trabajar en calles menos transitadas como colonias y barrios durante la semana y repara calles muy transitadas los domingos, con la esperanza de terminar antes que llegue el lunes. Para ello se podría "echarle la vaca" y comenzar desde el sábado por la tarde y trabajar toda la noche del sábado, todo el domingo y la noche del domingo y dejar todo listo para el lunes. He sabido de lugares donde trabajan así, y he vivido esa experiencia en mi campo de trabajo también. Obviamente los costos de esto son otra cosa pues van horas extras para todos los involucrados y se requiere de dos o tres cuadrillas de trabajo.
Habría que obtener la opinión de un ingeniero civil para saber que tan mas fácil o difícil es hacer labores de bacheo en la noche que en el día o que hacerlo un fin de semana. Ojala alguno este leyendo este blog y nos deje su opinión experta respecto al tema. Seria bueno tenerlo siempre apoyando en varios temas pues el trafico en Tegus siempre esta relacionado a la infraestructura disponible.
Espero sus opiniones, que son muy valiosas para enriquecer la discusión.
Buenas Noches.
miércoles, 25 de mayo de 2011
viernes, 20 de mayo de 2011
Incidente con Postel Parte 2
El dia de ayer me llamaron de Tigo que mis puntos habian sido acreditados de vuelta. Solo tomo 5 dias que lo hicieran. Dichoso yo.
Ahora mi hija dice que vaya a reclamar el hard cover. Jaja, tan ocupado que paso que ni he podido porque queda muy largo. Ni modo.
Que pasen bonito fin de semana.
Ahora mi hija dice que vaya a reclamar el hard cover. Jaja, tan ocupado que paso que ni he podido porque queda muy largo. Ni modo.
Que pasen bonito fin de semana.
miércoles, 18 de mayo de 2011
Incidente con Postel
Este articulo no se trata directamente de trafico. Pero si tiene que ver porque para ir resolviendo el problema me he tenido que movilizar desde Loarque hasta El Blvd Morazan y buscar parqueo, etc. De poder resolverlo por telefono o por otro medio no tendria que haberme movilizado.
Cuando puse en la cuenta de twitter mi recomendación de no comprar en Postel no imaginé que recibiría tres peticiones de diferentes personas que les interesaba saber que habia pasado. Finalmente por correo envie los sucedido en mi caso a la Gerente de Mercadeo de Postel. Lo que le escribi fue lo siguiente, y solo omito el nombre la empleada de ventas porque no viene al caso:
---------------
Estimada Claudette,
Agradezco su interes por ponerse en contacto. Procedo a narrarle lo acontecido
El sabado pasado compre con celpuntos un accesorio en postel de Los castaños. Pedi un manos libres para Blackberry 8520 y me indicaron que costaba 300 lempiras. Accedi y se ejecuto la compra con los puntos bajo el procedimiento normal.
Yo no uso BB, sino un windows phone, el manos libres es para mi hija asi que no pude revisar en la tienda y confie en que quien me atendia sabia cual era el accesorio correcto, ese fue mi primer error, confiar en quien me vendia el accesorio.
Hasta que llegue a mi casa mi hija lo prueba y me dice que no es el correcto porque el conector es demasiado pequeño. Me regrese de nuevo desde la zona de loarque hasta la tienda y asi facil me pidieron que dejara el accesorio y mis datos y que me llamarian el lunes cuando encontraran el accesorio correcto. Al joven que me atendio en ese momento le pedi que verificara en otras tiendas si tenian el accesorio, llamo a algunos y creo que no lo encontro. Asi que tuve que hacer lo que me dijo. Segundo error mio, porque en ese momento ya no tenia ni factura, ni comprobante ni el accesorio ni los puntos. Tuve que confiar ciegamente en que Postel me resolveria el problema.
El lunes no supe nada de Postel, ni llamarme para decirme como iba la cosa o si ya estaba resuelta. Tuve mi celular encendido todo el dia, y revise mi correo de voz y mis mensajitos y nada. Llame el martes, tres veces hasta que contestaron y hasta entonces me dicen que no me llamaban porque no tienen de los accesorios correctos en ningun lado. Finalmente me explicaron que lo que puedo hacer es comprar uno que es el doble de precio o que me devuelven los puntos.
Como no me gusta que me den un precio y luego me hagan pagar otro, decidi que me devolvieran los puntos, por lo que tuve que salir de mi trabajo de nuevo a su tienda, y de ahi ir con la persona que me atendio fuimos a Servicio a Clientes de Tigo para que me devolvieran los puntos. Esta persona le pidio a alguien de Postel la documentacion para llevarla conmigo a Tigo pero le dijeron que mejor yo regresara "mañana" para tenerla. Creo que ella vio la frustacion en mi cara de tener que ir una cuarta ves a la tienda porque igual fuimos asi a Tigo solo con copia de la factura de la compra.
En TIGO primero nos preguntaron que porque no habiamos pedido la devolucion de los puntos el mismo dia, que ironia! al final aceptaron devolverme los puntos luego de hablar con el supervisor, pero eso todavia no ha ocurrido, la linea todavia no tiene los puntos acreditados de nuevo y acabo de llamar al *611 y siguen sin acreditarlos y creo que es porque estan esperando esa documentacion de Postel para hacer la acreditación o a saber que sera.
Luego de tanta perdida de tiempo y sin seguridad todavia de que me devuelvan mis puntos, sigo recordando las palabras que me dijeron en TIGO cuando inicialmente consulte mis puntos, que mejor fuera a Tecnoplanet en lugar de Postel porque varias razones, y definitivamente debi haber hecho caso.
Y no puedo dejar de comentarle que me irrita un poco el hecho que el precio que cotizan cuando se va a comprar con puntos es 12% mas alto que cuando se va a comprar con efectivo o tarjeta. Justo el mismo porcentaje que el impuesto sobre venta, lo hace a uno pensar. El articulo cotizado originalmente costaba L.300 pero cotizado para comprar con puntos costaba L.336
Atentamente
----------------------------------------------------------------------
Bien eso fue lo que yo envie, mas tarde el dia de hoy me enviaron lo siguiente:
Estimado Sr.
Antes que nada reciba por parte de Postelsa una disculpa por los inconvenientes que ha tenido en nuestra Tienda Castaños.
En este momento no contamos con el manos libres que ud. necesita y de acuerdo a su solicitud estamos coordinando para que mañana sin falta ud. tenga acreditados nuevamente sus celpuntos. Ya esta coordinado por parte de Postelsa y Tigo realizar el ajuste.
Reiteramos nuestra disculpa y esperamos poderle atender como ud. se merece en el futuro cercano y en agradecimiento a su paciencia y comprensión le estamos brindando un protector Hard Shell para el Blackberry 8520 siempre en nuestra Tienda Castaños con el joven Carlos Viera.
Atentamente,
--------------------------------------------------
A lo cual yo conteste:
Estimada Claudette,
Gracias por tomarse el tiempo para hacer la gestion con TIGO sobre mis celpuntos. Es una lastima que las cosas hayan tenido que llegar al extremo que llegaron por deficiencias en el proceso de venta.
Estaré verificando mañana la acreditación de los celpuntos.
-------------------------------------------------------------------------------
Como ven, es ya miercoles y no tengo ni el accesorio ni los puntos y esperamos que mañana jueves, osea 5 dias despues de la "compra", es que posiblemente se me acrediten los puntos. Vamos a ver que ocurre.
Me pregunto yo: que tal que no hubiera llamado ayer martes? que tal que no hubiera verificado con TIGO si mis puntos ya habian sido acreditados de vuelta? Por eso en nuestro pais hay tanto desconfianza de unos con otros porque solo el que llora mama. Que triste esto. Prefiero ser el cliente anonimo que compra sus cosas, las obtiene y se va y es feliz a tener es que esta contando uno sus penas. Pero me nace de la necesidad de evitar que otros sufran lo que yo sufrí. Casi como me nacio lo de contar como estaba el tráfico a otros. Si yo estoy atascado en una cola mejor que otros no sufran lo mismo.
Gracias a los y las twiteras que se pusieren en contacto conmigo. Creo que por lo menos les debo el narrarles toda la historia hasta su conclusion. Ahi les iré comentando como va la cosa.
Quieren que les cuente lo mas doloroso? Que mi hija pasó todos esos dias sin su manos libres pensando que desde el sabado lo tendria. No es que se va a morir o nada por el estilo, es la frustación que todos hemos tenido de comprar algo y que no funcione, y pasar varios dias sin lo que ya haciamos nuestro.
Cuando puse en la cuenta de twitter mi recomendación de no comprar en Postel no imaginé que recibiría tres peticiones de diferentes personas que les interesaba saber que habia pasado. Finalmente por correo envie los sucedido en mi caso a la Gerente de Mercadeo de Postel. Lo que le escribi fue lo siguiente, y solo omito el nombre la empleada de ventas porque no viene al caso:
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Estimada Claudette,
Agradezco su interes por ponerse en contacto. Procedo a narrarle lo acontecido
El sabado pasado compre con celpuntos un accesorio en postel de Los castaños. Pedi un manos libres para Blackberry 8520 y me indicaron que costaba 300 lempiras. Accedi y se ejecuto la compra con los puntos bajo el procedimiento normal.
Yo no uso BB, sino un windows phone, el manos libres es para mi hija asi que no pude revisar en la tienda y confie en que quien me atendia sabia cual era el accesorio correcto, ese fue mi primer error, confiar en quien me vendia el accesorio.
Hasta que llegue a mi casa mi hija lo prueba y me dice que no es el correcto porque el conector es demasiado pequeño. Me regrese de nuevo desde la zona de loarque hasta la tienda y asi facil me pidieron que dejara el accesorio y mis datos y que me llamarian el lunes cuando encontraran el accesorio correcto. Al joven que me atendio en ese momento le pedi que verificara en otras tiendas si tenian el accesorio, llamo a algunos y creo que no lo encontro. Asi que tuve que hacer lo que me dijo. Segundo error mio, porque en ese momento ya no tenia ni factura, ni comprobante ni el accesorio ni los puntos. Tuve que confiar ciegamente en que Postel me resolveria el problema.
El lunes no supe nada de Postel, ni llamarme para decirme como iba la cosa o si ya estaba resuelta. Tuve mi celular encendido todo el dia, y revise mi correo de voz y mis mensajitos y nada. Llame el martes, tres veces hasta que contestaron y hasta entonces me dicen que no me llamaban porque no tienen de los accesorios correctos en ningun lado. Finalmente me explicaron que lo que puedo hacer es comprar uno que es el doble de precio o que me devuelven los puntos.
Como no me gusta que me den un precio y luego me hagan pagar otro, decidi que me devolvieran los puntos, por lo que tuve que salir de mi trabajo de nuevo a su tienda, y de ahi ir con la persona que me atendio fuimos a Servicio a Clientes de Tigo para que me devolvieran los puntos. Esta persona le pidio a alguien de Postel la documentacion para llevarla conmigo a Tigo pero le dijeron que mejor yo regresara "mañana" para tenerla. Creo que ella vio la frustacion en mi cara de tener que ir una cuarta ves a la tienda porque igual fuimos asi a Tigo solo con copia de la factura de la compra.
En TIGO primero nos preguntaron que porque no habiamos pedido la devolucion de los puntos el mismo dia, que ironia! al final aceptaron devolverme los puntos luego de hablar con el supervisor, pero eso todavia no ha ocurrido, la linea todavia no tiene los puntos acreditados de nuevo y acabo de llamar al *611 y siguen sin acreditarlos y creo que es porque estan esperando esa documentacion de Postel para hacer la acreditación o a saber que sera.
Luego de tanta perdida de tiempo y sin seguridad todavia de que me devuelvan mis puntos, sigo recordando las palabras que me dijeron en TIGO cuando inicialmente consulte mis puntos, que mejor fuera a Tecnoplanet en lugar de Postel porque varias razones, y definitivamente debi haber hecho caso.
Y no puedo dejar de comentarle que me irrita un poco el hecho que el precio que cotizan cuando se va a comprar con puntos es 12% mas alto que cuando se va a comprar con efectivo o tarjeta. Justo el mismo porcentaje que el impuesto sobre venta, lo hace a uno pensar. El articulo cotizado originalmente costaba L.300 pero cotizado para comprar con puntos costaba L.336
Atentamente
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Bien eso fue lo que yo envie, mas tarde el dia de hoy me enviaron lo siguiente:
Estimado Sr.
Antes que nada reciba por parte de Postelsa una disculpa por los inconvenientes que ha tenido en nuestra Tienda Castaños.
En este momento no contamos con el manos libres que ud. necesita y de acuerdo a su solicitud estamos coordinando para que mañana sin falta ud. tenga acreditados nuevamente sus celpuntos. Ya esta coordinado por parte de Postelsa y Tigo realizar el ajuste.
Reiteramos nuestra disculpa y esperamos poderle atender como ud. se merece en el futuro cercano y en agradecimiento a su paciencia y comprensión le estamos brindando un protector Hard Shell para el Blackberry 8520 siempre en nuestra Tienda Castaños con el joven Carlos Viera.
Atentamente,
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A lo cual yo conteste:
Estimada Claudette,
Gracias por tomarse el tiempo para hacer la gestion con TIGO sobre mis celpuntos. Es una lastima que las cosas hayan tenido que llegar al extremo que llegaron por deficiencias en el proceso de venta.
Estaré verificando mañana la acreditación de los celpuntos.
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Como ven, es ya miercoles y no tengo ni el accesorio ni los puntos y esperamos que mañana jueves, osea 5 dias despues de la "compra", es que posiblemente se me acrediten los puntos. Vamos a ver que ocurre.
Me pregunto yo: que tal que no hubiera llamado ayer martes? que tal que no hubiera verificado con TIGO si mis puntos ya habian sido acreditados de vuelta? Por eso en nuestro pais hay tanto desconfianza de unos con otros porque solo el que llora mama. Que triste esto. Prefiero ser el cliente anonimo que compra sus cosas, las obtiene y se va y es feliz a tener es que esta contando uno sus penas. Pero me nace de la necesidad de evitar que otros sufran lo que yo sufrí. Casi como me nacio lo de contar como estaba el tráfico a otros. Si yo estoy atascado en una cola mejor que otros no sufran lo mismo.
Gracias a los y las twiteras que se pusieren en contacto conmigo. Creo que por lo menos les debo el narrarles toda la historia hasta su conclusion. Ahi les iré comentando como va la cosa.
Quieren que les cuente lo mas doloroso? Que mi hija pasó todos esos dias sin su manos libres pensando que desde el sabado lo tendria. No es que se va a morir o nada por el estilo, es la frustación que todos hemos tenido de comprar algo y que no funcione, y pasar varios dias sin lo que ya haciamos nuestro.
viernes, 13 de mayo de 2011
Tercer Carril parte 2
En nuestro articulo del Tercer Carril hdavid87 dijo...
Bueno yo creo que más que un tercer carril lo que se necesita es rediseñar las salidas y entradas del anillo periférico, ya que muchas de ellas son muy cortas y los carros tienen que hacer muchas maniobras para incorporarse o salirse de la calle lo que ocasiona que los vehículos que llevan la preferencia tengan que desacelerar y así se crea un efecto dominó parecido al que mencionan uds.
Así como se hizo en la entrada que viene del trapiche por la ENEE que se extendió.
Pienso que sería una buena medida para contrarrestar un poco el caos vial que impera.
---------------------------------------------------
Creo que tiene mucha razón y ha dado con la raíz del problema. Las entradas pero sobre todo las salidas del anillo no permiten a los vehículos salir sin tener que reducir su velocidad MIENTRAS todas están en los carriles principales de trafico. Esto lleva consigo que los vehículos que vienen atrás sean afectados.
En nuestro conducir debemos estar atentos a nuestro alrededor, tanto enfrente, a los lados y atrás. Debemos estar conciente de que efecto tendrán las maniobras que haremos. Planear con anticipación las maniobras para que sean mas seguras y causen menos problemas.
Por ejemplo, no estar en el carril de la izquierda si ya vamos a salir, porque tendremos que cruzar dos carriles para salir y posiblemente tendremos que afectar a vehículos que van en los tres carriles.
Por otra parte si vemos que un vehículo enfrente o al lado enfrente desea cambiar de carril, démosle el espacio para maniobrar su salida, ya que solo nos afectara un segundo o dos, pero si no lo hacemos entonces ese vehiculo tendrá que llegar hasta detenerse para poner salir y afectar mas a los que vienen atrás.
Si vemos un accidente en un carril y vamos en el carril que esta despejado tratemos de hacer el espacio suficiente para que los del carril obstruido puedan circular también, no seamos egoístas y les cerremos el paso. Si el espacio que queda no da para dos vehículos a la ves, turnémonos para que pase uno de cada lado y así todos vamos. Especialmente ahora en el Bulevar Suyapa hacia la UNAH por la construcción del paso a desnivel se hace solo un carril, así que seamos corteses y demos la pasada a un vehiculo del carril que se tiene que cerrar y no nos tomara mucho tiempo.
En resumen, sabemos que las salidas del anillo no son las mejores para evitar el trafico, seguramente las tuvieron que hacer con el espacio que había disponible, ahora hagamos el mejor uso de ellas y seamos conciente de como afecta a los demás lo que hacemos mientras conducimos.
Manejen seguros y lleguen bien a su destino.
Bueno yo creo que más que un tercer carril lo que se necesita es rediseñar las salidas y entradas del anillo periférico, ya que muchas de ellas son muy cortas y los carros tienen que hacer muchas maniobras para incorporarse o salirse de la calle lo que ocasiona que los vehículos que llevan la preferencia tengan que desacelerar y así se crea un efecto dominó parecido al que mencionan uds.
Así como se hizo en la entrada que viene del trapiche por la ENEE que se extendió.
Pienso que sería una buena medida para contrarrestar un poco el caos vial que impera.
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Creo que tiene mucha razón y ha dado con la raíz del problema. Las entradas pero sobre todo las salidas del anillo no permiten a los vehículos salir sin tener que reducir su velocidad MIENTRAS todas están en los carriles principales de trafico. Esto lleva consigo que los vehículos que vienen atrás sean afectados.
En nuestro conducir debemos estar atentos a nuestro alrededor, tanto enfrente, a los lados y atrás. Debemos estar conciente de que efecto tendrán las maniobras que haremos. Planear con anticipación las maniobras para que sean mas seguras y causen menos problemas.
Por ejemplo, no estar en el carril de la izquierda si ya vamos a salir, porque tendremos que cruzar dos carriles para salir y posiblemente tendremos que afectar a vehículos que van en los tres carriles.
Por otra parte si vemos que un vehículo enfrente o al lado enfrente desea cambiar de carril, démosle el espacio para maniobrar su salida, ya que solo nos afectara un segundo o dos, pero si no lo hacemos entonces ese vehiculo tendrá que llegar hasta detenerse para poner salir y afectar mas a los que vienen atrás.
Si vemos un accidente en un carril y vamos en el carril que esta despejado tratemos de hacer el espacio suficiente para que los del carril obstruido puedan circular también, no seamos egoístas y les cerremos el paso. Si el espacio que queda no da para dos vehículos a la ves, turnémonos para que pase uno de cada lado y así todos vamos. Especialmente ahora en el Bulevar Suyapa hacia la UNAH por la construcción del paso a desnivel se hace solo un carril, así que seamos corteses y demos la pasada a un vehiculo del carril que se tiene que cerrar y no nos tomara mucho tiempo.
En resumen, sabemos que las salidas del anillo no son las mejores para evitar el trafico, seguramente las tuvieron que hacer con el espacio que había disponible, ahora hagamos el mejor uso de ellas y seamos conciente de como afecta a los demás lo que hacemos mientras conducimos.
Manejen seguros y lleguen bien a su destino.
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