jueves, 24 de marzo de 2011

Nuevo Paso a Desnivel Bld Suyapa Blvd Hacienda

Hemos visto reportes desde el día de hoy que indican que ya no hay paso del Bulevar la Hacienda al Bulevar Suyapa. Dicha información no es del todo correcta.

Si hay paso, pero no se puede cruzar del bulevar Hacienda hacia la UNAH, solo se puede doblar a la derecha hacia emisoras unidas.

Esto es debido a trabajos de construccion que estan haciendo para crear el paso a desnivel en esa intersección. Sin embargo con solo no permitir doblar a la izquierda en esa zona, se ha reducido considerablemente el trafico.

Los vehículos del blvd la hacienda que desean ir a la UNAH, debe doblar hacia emisoras y hacer una vuelta en U en cualquiera de los retornos que hay mas abajo.

Por otra parte los vehículos que del blvd suyapa desean ir a la Hacienda, debe hacer vuelta en U frente a a la agencia del banco Atlantida.

Imaginamos que la construccion tomara varios meses si no es que mas. Ojala y mientras tanto se mantengan ideas como esta para mantener el trafico fluido mientras se completa la obra.

Esperamos sus opiniones.

viernes, 18 de marzo de 2011

Hoy no Circula

El día miércoles recibimos de @yetoss una pregunta interesante:

@yetoss: @traficoentegus una pregunta para todos sus seguidores, Creen que seria bueno volver a aprobar el hoy no circula?

Estos son algunos de los comentarios que recibimos:

@johandiazcapo: @traficoentegus No !!! Si es igual para todos si ! pero como no sera igual entonces noRT: @erickmavila: @traficoentegus bueno, no fue aprobado ya q el congrezoo nacional lo detuvo. Considero es buena opcion de ahorro y proteccion d 1/2 ambiente
@ccmaradiaga: @traficoentegus @yetoss NOOO!! En este desorden y delincuencia? Si Honduras fuera más seguro, tanta gente no tendría carro...
@FabianPeralta: @traficoentegus Definitivamente... Seria una gran idea, de hecho fue tonto q lo rechazaran. Pensemos Honduras!! Pensemossss!
@Amilcar_casco: @traficoentegus @yetoss. Para mi es una medida que se adopta en paises un un grado de seguridad aceptable, aqui ns subimos en un taxi u buen
@MaroDeOz: @traficoentegus  no hará la diferencia, Esa ley la primera vez muy pocos la respetaron y mas fue el gasto de tiempo por conseguir el stiker.

Vemos que como en todo grupo, hay opiniones a favor y en contra. Lo interesante es que cada quien opina según su experiencia o sus necesidades, algo totalmente normal de nuestra naturaleza de ser humano.

Sin embargo considero que podemos analizar un poco mas este tema.

Primero, que tipo de ley "Hoy no circula" es la que se intentaría aprobar? Creo que no es lo mismo si se prohibe la circulacion de placas pares un día, e impares otro día así durante los cinco días de la semana, a diferencia de designar un grupo de terminaciones para cada día de la semana a manera que cada vehículo solo se detenga un día. Mas aun es mas diferente si se le impone a uno el día a que si uno escoge el día de no circular. Porque? porque si por casualidad en mi grupo familiar tengo dos vehículos con la misma terminación, si me dan a escoger podría tomar un día para cada uno. Por otro lado si la ley me obliga a no circular un determinado día, ambos vehículos no podrán salir. Estoy seguro que en diferentes tipos de ley traerían mas personas a favor.

Además, si nos permite escoger, puede que escojamos un día en que ya hacíamos poco uso del vehículo por lo que la reducción en el trafico y la factura petrolera no se note tanto a diferencia de que nos prohiban usar el vehículo un día normal.

Por otra parte, las interacciones de grupos, lo que es bueno para uno no necesariamente es bueno para todos y viceversa. A todos nos incomodaría el día que no podamos circular, pero los demás días tendríamos por lo menos un 20% menos de vehículos en la ciudad, lo cual reduciría el trafico en la misma y nos haría la vida mas fácil. Es decir que todos pensamos en el día que nos afecta, pero pensemos en forma egoísta que en los otros días nos beneficiamos de ir mas rápido por la ciudad y no gastar tanto combustible en colas.

Los cambios en los patrones de trafico siempre tienen resultados inesperados. Al quitar un 20% de los vehículos particulares, es implica que cierta cantidad de gente usara taxis para movilizarse. Imaginemos que la mitad de los que no circulan ese día usan taxi. Habrán suficientes taxis para todos? o se perderá mas tiempo esperando taxi? subirán las tarifas los taxistas al ver tanta demanda? Creo que si yo fuera operador de vehículos de transporte público estaría a favor del "hoy no circula" solo por el incremento en la demanda, haría buen dinero con eso.

Finalmente, como afectaria el Hoy no Circula a los que nos visitan de fuera de Tegus? los multaran en las entradas de la ciudad? los dejaran circular? si voy para fuera de Tegus el dia que no me toca circular me sancionaran? Preguntas interesantes. Estoy seguro que hay más.

En definitiva creo que con el "Hoy no Circula" habría menos tráfico en las calles. Aquellos que no nos veamos afectados estaríamos mas felices. Sin embargo aquellos que debamos dejar nuestro auto guardado en casa tendremos un día difícil, sobre todo si es el único auto o si tenemos varios mandados que hacer.

Que opiniones tienes. Esperamos sus comentarios abajo.

miércoles, 16 de marzo de 2011

Lento o Rapido? Que causa mas Tráfico?

La policia de transito, y casi toda autoridad u organización relacionada con el trafico siempre dice que hay que ir mas despacio. Consideran ustedes que eso es correcto?


Yo pienso que en los bulevares como Fuerzas Armadas y Anillo Periferico donde no hay negocios a orillas del mismo deberian existir velocidades minimas de circulacion. No es justo ir detras de vehiculos que causan colas largas porque van muy despacio. Ya hablaremos despues de los que hacen paradas inesperadas.

Rastras con equipo pesado, volquetas, vehiculos en mal estado, etc, todos deberian tener un limite de velocidad minimo que cumplir, por ejemplo 30 kph, y asi no retrasar a los demas. Si no puede ir a mas de 30kph, entonces que busque la salida mas proxima y use otras vias o que solo se les permita circular despues de las 9pm.


Si una rastra lleva tras de si 20 carros, se imaginan todo el combustible que se gasta en velocidad baja donde el motor no se desempeña a su nivel optimo?

Ademas creo que si hubiera garantia de una velocidad minima tambien habria mayor respeto por la velocidad maxima. Claro que 60kph a veces es irrisorio. Considero que 70 u 80 (Depende el tramo) seria mas adecuado no solo por ser mas rapido sino porque permite al vehiculo ir en velocidad de crucero donde la economia es mayor.

Que opinan?

martes, 15 de marzo de 2011

Las reglas de Juego

Deseo explicarles como sacar el mayor provecho a @traficoentegus en Twitter y asi ayudarnos todos a poder tolerar el terrible mal de esta ciudad.

  • Seamos corteses. Si no te gusta algo que lees, puedes quejarte y pedir que se quite. Sin embargo no insultes a nadie pues todos estamos queriendo ayudarnos dando la información que tenemos. Todos estamos tensos por el tiempo que el trafico que nos hace perder o los problemas que nos causa. Ponte en los zapatos de los demás. Oh y se cortes con los que van en el trafico también! 
  • Reporta el trafico correctamente. Generalmente se necesita saber que calle es la afectada, en que sentido, donde se ve que comienza el trafico y donde termina, y porque. A veces no se tienen todos los datos pero por lo menos la calle y el sentido es importante. No digas que hay trafico por todos lados ya que eso no ayuda.
  • Si ves información incorrecta o des actualizada dinoslo. Dinos que ya no hay trafico o que no es por el motivo que hemos dicho, etc. Ayudamos a corregir porque confiamos en la información que ustedes nos dan.
  • Si ves información correcta, reafirmala. Si hemos reportado trafico y tu pasas 10 o 20 minutos después o mas y todavía hay trafico, dinoslo para saber que el problema continua. Lo mas difícil es saber cuando ya no hay trafico y tu información nos ayuda a estimar si el problema es de diario o anormal.
  • Trataremos siempre de dar el motivo del congestionamiento, excepto cuando sea por operativos policiales. Creo que no hay mas que explicar y solo se puede decir que "la ley es la ley".
  • Si bien nos concentramos en reportes de trafico también puedes reportarnos sobre autos robados o personas que han sido secuestradas en su auto. Así también sobre zonas en la noche donde exista peligro de transitar. Se imaginan 500 personas buscando un auto en esta "pequeña" ciudad? 
  • Por otra parte solo reportanos sobre cosas relacionadas con automoviles o trafico, pues tenemos que enfocarnos en un tema especifico. Si tienes otro tema, puedes crear tu cuenta y publicarlo.
  • Esta es una obra en construcción. Con esto queremos decir que siempre estamos dispuestos a hacer cambios y modificaciones. Sus comentarios son siempre bien recibidos. 
  • No te arriesgues reportando mientras conduces. Espera a estar detenido o pídele a otra persona que envíe el reporte. Un accidente a baja velocidad siempre causa mucho trafico, y a alta velocidad causa mucha tristeza.
  • Seamos corteses. Ah ya lo dije? No esta de mas. Seamos cortes tanto al escribir los reportes como al conducir. Si hay un accidente adelante y obstruye el carril de al lado sabes como fluyen las cosas mejor? si permites que un carro de ese carril pase frente a ti. Si cada quien lo hace los dos carriles avanzan rápido. Uno de cada carril va pasando y todos vamos a nuestro destino mas rápido.
  • Seamos corteses. Recuerda que en cada carro pueden ir niños o ancianos, que si el conductor te cae mal, piensa unos segundos antes de tratar de "desquitarte". Ira de mal humor por alguna mala noticia que tuvo? estará pasando algo grave en su casa o con algún familiar? Estará enfermo? Somos mas los que conducimos bien que los que se aprovechan de los demás. 
  • Seamos corteses. Taxistas y Buseros. Todos arrugamos la cara porque nos hacen perder tiempo. Les diré que no todos son iguales así como nosotros no somos iguales todos. Quien te da la pasada en un cruce? lo mas probable es que un taxista o un autobús pues ellos saben que "hoy por ti, mañana por mi".
  • Seamos corteses. Yo pienso que el ser cortes hasta es bueno para uno, así que hay que ser cortes por mi propio beneficio. Esta comprobado científicamente que el conductor que conduce con calma consume un 20% menos de combustible en el mismo recorrido que uno que va enojado o alterado y el tiempo de transito es casi el mismo. En un tanque promedio de 10 galones eso significa dos galones de ahorro!!
Bueno por ahora creo que es suficiente. No dudo que tendremos más observaciones en el futuro.

Esperamos sus reportes de trafico en @traficoentegus

lunes, 14 de marzo de 2011

Introducción

Hola,

A través de este blog esperamos poder conversar un poco mas sobre el tema del tráfico en Tegucigalpa. Como nos afecta, que podemos hacer, etc.

Si le interesa tener noticias actuales sobre el tráfico en Tegus, como cariñosamente le decimos los capitalinos a Tegucigalpa, le invitamos a seguirnos en Twitter @traficoentegus y obtener información al momento de lo que esta pasando con el trafico en Tegucigalpa.

En el Twitter deseamos tener solo información de lo que esta pasando. Acá en el blog podremos discutir con mas detalle si hay algún tema de interés.

Bueno creo que para esta hora ya deben estar libres las vías, así que por ahora me despido. Pasenla bien.